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維修項目
伺服電機維修

倫茨LENZE倫茨伺服電機過熱維修-伺服電機維修

發(fā)布者:zyp    來源:上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時間:2022-5-16

倫茨LENZE倫茨伺服電機過熱維修-伺服電機維修
倫茨伺服電機維修,上海仰光電子專業(yè)修理各品牌交、直流伺服電機(馬達)、主軸伺服電機、步進電機、直線電機、多極旋轉(zhuǎn)電機、測速電機、高速電機等各類控制電機,以及其它各類交、直流電機、同步電機、變頻電機、發(fā)電機組等。

伺服電機電機起動無力、主軸瓦形磁鐵爆烈、線圈燒壞、編碼器故障,電機發(fā)燙、電機抖動、斷軸、電機卡死、電機異響、電機可低速轉(zhuǎn)不可高速轉(zhuǎn)、進水、進油、剎不住車等故障維修



倫茨伺服電機過熱維修


      1.伺服驅(qū)動器未檢測到連接的電動機的電動機熱
      2.檢查電機溫度是否過熱
      3.確保伺服驅(qū)動器上的電動機熱敏電阻正確端接

倫茨伺服電機常見故障維修解決方法及對策

1、伺服電機高速旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)電機偏差計數(shù)器溢出錯誤,如何處理

➊高速旋轉(zhuǎn)時發(fā)生電機偏差計數(shù)器溢出錯誤;

對策:

檢查電機動力電纜和編碼器電纜的配線是否正確,電纜是否有破損。

②輸入較長指令脈沖時發(fā)生電機偏差計數(shù)器溢出錯誤;

對策:

a.增益設(shè)置太大,重新手動調(diào)整增益或使用自動調(diào)整增益功能;

b.延長加減速時間;

c.負載過重,需要重新選定更大容量的電機或減輕負載,加裝減速機等傳動機構(gòu)提高負荷能力。

③運行過程中發(fā)生電機偏差計數(shù)器溢出錯誤。

對策:

a.增大偏差計數(shù)器溢出水平設(shè)定值;

b.減慢旋轉(zhuǎn)速度;

c.延長加減速時間;

d.負載過重,需要重新選定更大容量的電機或減輕負載,加裝減速機等傳動機構(gòu)提高負載能力。

2、伺服電機做位置控制定位不準(zhǔn),如何處理

①首先確認(rèn)控制器實際發(fā)出的脈沖當(dāng)前值是否和預(yù)想的一致,如不一致則檢查并修正程序; .

②監(jiān)視伺服驅(qū)動器接收到的脈沖指令個數(shù)是否和控制器發(fā)出的一致,如不一致則 檢查控制線電纜;

③檢查伺服指令脈沖模式的設(shè)置是否和控制器設(shè)置得一致, 如CW/CCW還是脈沖+方向;

④伺服增益設(shè)置太大,嘗試重新用手動或自動方式調(diào)整伺服增益;

⑤伺服電機在進行往復(fù)運動時易產(chǎn)生累積誤差,建議在工藝允許的條件下設(shè)置-個機械原點信號,在誤差超出允許范圍之前進行原點搜索操作;

⑥機械系統(tǒng)本身精度不高或傳動機構(gòu)有異常(如伺服電機和設(shè)備系統(tǒng)間的聯(lián)軸器部發(fā)生偏移等)。



3、伺服電機做位置控制運行報超速故障,如何處理

①伺服Run信號一接入就發(fā)生;

檢查伺服電機動力電纜和編碼器電纜的配線是否正確,有無破損。

②輸入脈沖指令后在高速運行時發(fā)生:

a.控制器輸出的脈沖頻率過大,修改程序調(diào)整脈沖輸出的頻率;

b.電子齒輪比設(shè)置過大;

c.伺服增益設(shè)置太大,嘗試重新用手動或自動方式調(diào)整伺服增益。

4、伺服電機沒有帶負載報過載,如何處理

➊如果是伺服Run(運行)信號一接入并且沒有發(fā)脈沖的情況下發(fā)生:

a.檢查伺服電機動力電纜配線,檢查是否有接觸不良或電纜破損;

b.如:果是帶制動器的伺服電機則務(wù)必將制動器打開;

c.速度回路增益是否設(shè)置過大;

d.速度回路的積分時間常數(shù)是否設(shè)置過小。

②如果伺服只是在運行過程中發(fā)生:

a.位置回路增益是否設(shè)置過大;

b.定位完成幅值是否設(shè)置過小;

c.檢查伺服電機軸上沒有堵轉(zhuǎn),并重新調(diào)整機械。

5、伺服電機運行時出現(xiàn)異常聲音或抖動現(xiàn)象,如何處理

➊伺服配線:

a.使用標(biāo)準(zhǔn)動力電纜,編碼器電纜,控制電纜,電纜有無破損;

b.檢查控制線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動力電纜互相平行或相隔太近;c.檢查接地端子電位是否有發(fā)生變動,切實保證接地良好。

②伺服參數(shù):

a.伺服增益設(shè)置太大,建議用手動或自動方式重新調(diào)整伺服參數(shù);

b.確認(rèn)速度反饋濾波器時間常數(shù)的設(shè)置,初始值為0,可嘗試增大設(shè)置值;

c.電子齒輪比設(shè)置太大,建議恢復(fù)到出廠設(shè)置;

d.伺服系統(tǒng)和機械系統(tǒng)的共振,嘗試調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。

③機械系統(tǒng):

a.連接電機軸和設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移,安裝螺釘未擰緊;

b.滑輪或齒輪的咬合不良也會導(dǎo)致負載轉(zhuǎn)矩變動,嘗試空載運行,如果空載運行時正常則檢查機械系統(tǒng)的結(jié)合部分是否有異常;更多信息關(guān)注: E訊網(wǎng)

c.確認(rèn)負載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過大,嘗試空載運行,如果空載運行正常,則減輕負載或更換更大容量的驅(qū)動器和電機。



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