倫茨伺服電機維修常見故障代碼解析
CE0
至AIF的通訊故障
CE1
通訊故障，CAN-IN1通訊故障
CE2
通訊故障，CAN-IN2通訊故障
事件或時間控制器中
CE3
CAN-IN1通訊故障CAN總線關閉
CE4
發(fā)生了過多的通訊故障
CE5
CAN時間溢出
EEr
外部故障(TRIP-Set)電機缺相故障(TRIP )
LP1
電機缺相故障(報警)DC-母線欠壓
LU
僅有信息無跳閘
0C1
短路
0C5
控制器穩(wěn)定運行時過載
散熱片的溫度>85度
OH
散熱片的溫度>80度時，報警Warn
PI
初始化錯誤
SD2
旋轉編碼器故障
伺服電機的機械部分維修和電氣部分維修分析
1、機械部分維修為軸承損壞更換。相對于普通電機的維修，只是軸承上不一樣了。因為大多數伺服電機是同步電機，轉子上帶磁極，用普通材料不能夠解決問題，所以材料定制變得尤其關鍵，同時對位要求也比普通電機更高。
2、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修。
只要根據原有電機的線路和線徑繞回去就可以了，前提是選用優(yōu)質的銅線。
充磁需要有一定技術含量，通常為機外充磁與拆開充磁，前者適合一些定子磁場的充磁；而拆開充磁需要有技巧，除了需獲知原有電機的磁強，還需要了解分布情況，同時形狀要有保證。大部分早期的伺服電機用的基本是質量稍差差的黑磁，充磁后一般用的也不久，有些治標不治本，為節(jié)約成本可以考慮，但我們不建議采用。我們會重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進行全部更換。
編碼器更換與維修是伺服電機維修中考驗技術含量的地方，畢竟進口的伺服電機大多是非標準的通訊格式。早期增量型產品的可以互相配換，但新一代產品已經形成各自不同的內部標準，不同廠家具備不同的標準模式，加上脈沖密度過大，另外編碼器的對位有不同的算法，使各個品牌產品缺少了共用性，造成維修的難度加大。
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