力士樂伺服電機常見故障，運行中電機抖動，有噪音很大，維修案例，免費檢測，測試好發貨，有測試平臺，修好均可測試好發貨。
力士樂伺服電機維修方法：
通訊階段 1 通訊階段 2 通訊階段 3 SERCOS 接口的自動波特率檢測 驅動停止 控制和功率部分運行
準備就緒 接通電源準備就緒 驅動器處于轉矩控制模式下 驅動器處于速度控制模式下 使用編碼器 1 的
位置模式 使用編碼器 2 的位置模式 位置模式，無滯后，編碼器 1 位置模式，無滯后，反饋 2 驅動器
控制的插補，編碼器 1 驅動器控制的插補，編碼器 2 驅動器控制的插補，無滯后，編碼器 1 驅動器控
制的初步，無滯后，編碼器 2 速度同步，虛擬主驅動器 速度同步，真實主驅動器 相位同步，編碼器 1,
虛擬主驅動器 相位同步，編碼器 2. 虛擬主驅動器 相位同步，編碼器 1. 真實主驅動器 相位同步，無
滯后，編碼器 1, 虛擬主驅動器 相位同步，無滯后，編碼器 2, 虛擬主驅動器 相位同步，無滯后，編碼
器 1, 真實主驅動器 凸輪軸，編碼器 1, 虛擬主驅動器 凸輪軸，編碼器 2, 虛擬主驅動器 凸輪軸，編
碼器 1, 真實主驅動器 凸輪軸，無滯后，編碼器 1, 虛擬主驅動器 凸輪軸，無滯后，編碼器 2, 虛擬主
驅動器 凸輪軸，無滯后，編碼器 1, 真實主驅動器 驅動器控制的定位，編碼器 1 驅動器控制的定位，
編碼器 1，無滯后 驅動器控制的定位，編碼器 2 驅動器控制的定位，編碼器 2，無滯后 編碼器 1，驅
動器受控的位置模式 編碼器 1，無滯后，驅動器受控的位置模式 編碼器 2，驅動器受控的位置模式 編
碼器 2，無滯后，驅動器受控的位置模式 數據處理塊模式，編碼器 1 數據處理塊模式，無滯后，編碼器
力士樂交流伺服電動機的原理
交流伺服電機的定子裝有三相對稱的繞組，而轉子是永久磁極。當定子的繞組中通過三相電源后，定子與轉子之間必然產生一個旋轉場。這個旋轉磁場的轉速稱為同步轉速。電機的轉速也就是磁場的轉速。由于轉子有磁極，所以在極低頻率下也能旋轉運行。所以它比異步電機的調速范圍更寬。而與直流伺服電機相比，它沒有機械換向器，特別是它沒有了碳刷，完全排除了換向時產生火花對機械造成的磨損，另外交流伺服電機自帶一個編碼器�？梢噪S時將電機運行的情況“報告”給驅動器，驅動器又根據得到的“報告”更精確的控制電機的運行。由此可見交流伺服電機優點確實很多。可是技術含量也高了，價格也高了。最重要是對交流伺服電機的調試技術提高了。也就是電機雖好，如果調試不好一樣是問題多多。
伺服電機內部的轉子是永磁鐵，驅動器控制的U/V/W三相電形成電磁場，轉子在此磁場的作用下轉動，同時電機自帶的編碼器反饋信號給驅動器，驅動器根據反饋值與目標值進行比較，調整轉子轉動的角度。伺服電機的精度決定于編碼器的精度（線數）。
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