丹佛斯變頻器維修常見故障如下；
丹佛斯變頻器VLT8000變頻器報“ALARM
VLT8500是丹佛斯大功率變頻器的柜式機器，該機器的封裝等級是IP54，直接安裝在空調間�，F場有一臺VLT8500變頻器報"ALARM29"報警，將變頻器的兩扇柜門打開，檢查變頻器的主回路，發現主回路的整流模塊，逆變模塊特性良好。由于變頻器顯示故障之前還在運行中，因此不懷疑主回路損壞。然后檢查變頻器的控制回路和散熱回路，依次拆下變頻器的POWER。CARD、GATEDRIVE CARD、CONTROL CARD、SOFTCHARGE CARD。測試發現該變頻器的POWER CARD 上風機控制回路線路損壞，并且有明顯的線路打火的痕跡，POWER CARD 到自藕變壓器之間的快速熔斷器損壞，同時發現變頻器的風機損壞二個。其它板卡完好。
（1）、故障原因分析： 變頻器的損壞器件分別是風機、快速熔斷器、POWER CARD。因此仔細檢查風機，發現損壞的散熱風機上有很多的石灰附著在散熱葉片上，而沒有損壞的風機散熱片上沒有石灰。從現場的工作人員得知，該變頻器的頂部房屋天花板上裝修時間不長，推測是施工時候將石灰不慎掉到變頻器的散熱風機上。因此導致變頻器損壞的原因就是：散熱風機葉片上有石灰，破壞了風機的動平衡。風機在運行中振動就會增加，從而大大的縮減了風機的軸承使用壽命，從而導致風機損壞。由于丹佛斯變頻器的風機是智能控制的，風機損壞也容易引起POWER CARD上的控制回路損壞。
（2）、 維修過程: 首先打開頂部風機蓋板，取出頂部4個散熱風機，露出散熱片，用空壓氣體清理散片。將散熱片清理干凈后，更換兩個損壞的風機同時將剩下的兩個散熱風機也清理干凈。安裝好風機后，蓋好風機蓋板。將好的SOFTCHARGE CARD 、GATEDRIVE CARD安裝好，換上新的快速熔斷器和POWER CARD。最后將CONTROL CARD裝好。變頻器安裝完畢。再次檢查變頻器的各個部分器件好壞，檢查變頻器的外圍線路，確認滿足變頻器送電條件。給變頻器送電，發現變頻器散熱風機運行正常，開機輸出電壓平衡，帶負載運行正常。變頻器成功修復。
（3）、 維修經驗總結:該機器出現ALARM 29（散熱器溫度過高）故障，基本上風機損壞或者是風機的散熱通道不良導致。因此要保證變頻器的正常運行，一定要多注意變頻器運行環境，千萬不要有異物掉入變頻器的散熱通道。同時需要給變頻器做定期的維護保養工作。
變頻器面板顯示時好時壞，換控制板故障依舊，懷疑為電源接觸不良，查各電源一切正常，測功率板到控制板之間的線排，發現有線接觸不良，換新后重新上電一切正常。
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丹佛斯5004變頻器運行時前級保險燒毀，空開跳閘，并且聽到變頻器內部有異常響動，檢查過程中，發現整流橋已損壞，炸出幾條明顯裂縫，測全橋已經短路，經查整流橋的型號為skb30/12參數是電流30A、耐壓1200V完全符合技術要求，因變頻器負載是拖輥、刀盤而且停車慣性大，且停車時有再生過電壓現象，由于再生功率使直流電路電壓升高，有時超過允許值，中間電壓＋再生電壓超過整流橋耐壓值，即為整流橋炸裂的原因。根據以上原因，我們對變頻器個別參數進行調整，如減速時間（210）由原5s延長到10s，三相輸出u、v、w加壓敏電阻（接法為△連接、加壓敏電阻的耐壓為1000v）。通過以上改進變頻器的故障率明顯降低。
三相整流橋模塊檢測方法：將數字萬用表撥到二極管測試檔，用紅、黑兩表筆先后測R、S、T相與P、N極之間的正反向二極管特性，來檢查判斷整流橋是否完好。所測的正反向特性相差越大越好；如正反向為零，說明所檢測的一相已被擊穿短路；如正反向均為無窮大，說明所檢測的一相已經斷路。整流橋模塊只要有一相損壞，就必須更換。
10 、IGBT的損壞
（1）IGBT模塊因散熱不良導致其損壞
丹佛斯5006變頻器在運轉中突然發出爆炸聲響，同時外接保險燒毀，拆機發現變頻器的igbt模塊損壞。經過對相關板卡的測試，發現igbt觸發線路損壞，測量其他板塊正常。在拆卸變頻器板卡時發現其電源板和電流檢測板上有很多的油污和灰塵。打開變頻器的散熱片風機，看到散熱片上也粘滿了油污和雜物，將變頻器的散熱通道完全堵死。由此推斷變頻器的IGBT模塊因散熱不良導致其損壞。
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